Porsche Cayenne 3.6 Самостоятельная замена масла

Выходные за городом, наличие ямы в гараже, немного свободного времени…в общем свелось к тому «а почему бы не заменить масло». Не из-за экономии. Из-за любви к машине ))

К тому же фильтры были заказаны и уже лежали в багажнике. Заехал купил масло Mobil 5w30 7 литров (требуется 6.9л) и головку на 36 чтоб открутить масляный фильтр. Фильтры воздушный, масляный, салонный — все оригинал VAG. + сливная пробка. Отдал за все 3000 руб. + масло около 6000 руб. + свечи ещё взял.

Короче это был первый и последний раз. Фото процесса нет, так как по локоть в масле… снимается пластиковая защита (кусок который ближе к акпп). Открывается доступ к сливной пробке и фильтру. Фильтр установлен не очень удобно. Я хз как они [профильные специалисты] это делают, но открутить и просто убрать вниз у меня не получилось. Мешает рулевая рейка. Поэтому был весь уделан в отработанном масле, цветом чернее чем сам каен. Масло потекло куда угодно только не в ведро.
Со свечами проще. Выкрутил старые, закрутил новые.
По ощущениям, после замены всего, прибавилось +10 л.с )) двигатель стал работать ровнее на новых свечах.